Le groupe des élus écologistes du conseil régional des Pays de la Loire rappelle tout d’abord que la direction générale de l’aviation civile (DGAC) a présenté ce lundi 28 octobre son étude de plan d’exposition au bruit sur Nantes Atlantique dans l’hypothèse de l’abandon du projet de nouvel aéroport à Notre-Dame-des Landes. Cette étude fait suite aux demandes de la commission du dialogue. « Malheureusement, pas de surprise dans les conclusions rendues par la DGAC », déplore les représentants d’Europe Ecologie Les Verts (EELV) dans un communiqué..« Les chiffres sont gonflés, les bases de calculs erronées, les hypothèses les plus désavantageuses mises en avant… L’élaboration d’un PEB devrait reposer sur un modèle mathématique, construit sur des hypothèses et des données de trafic objectives, non sur un détournement de chiffres dont le seul objectif est de nourrir une opinion tranchée », estime Jean-Philippe Magnen, président du groupe EELV au conseil régional des Pays de Loire. « Pour preuve, les résultats obtenus sont la conséquences d’hypothèses non étayées qui concourent toutes à augmenter le survol de Nantes et à ne pas prendre en compte les nouveaux modèles d’avions moins bruyants », ajoute-t-il. De son côté, Pascale Chiron, Présidente du groupe EELV à Nantes et Nantes Métropole explique : « Bien sûr, le bruit occasionné par le survol de la métropole nantaise par les avions, est gênant. Cependant, la situation à venir n’est vraisemblablement pas celle décrite par la DGAC. Elle est sans doute plus proche des résultats de l’étude commandée par le CéDpa à un cabinet européen. Cette dernière intègre le renouvellement progressif de la flotte des avions, une procédure d’approche par le nord moins bruyante et respecte le partage actuel de l’utilisation nord-sud de la piste, fruit de l’orientation des vents et du code de bonne conduite. La DGAC a rejeté arbitrairement ces hypothèses de bon sens. ». Et les élus écologistes de conclure : « Dans ce dossier où l’Etat est juge et partie, les dés sont une fois de plus pipés».
Oct 29 2013